Normas de conducción

Normas de conducción:

• Llegar 15 minutos antes de la hora de salida.
• Venir con el depósito de combustible lleno.
• La salida se realizará con puntualidad.
• Cuando la actividad tenga un coste predeterminado, se cobrará anticipadamente.
• Escuchar con atención el Briefing antes de la salida.
• Antes de la salida, verificar que no llevas objetos en la moto que puedan desprenderse.
• Circular en alternancia para aumentar la distancia de seguridad entre las motos.
• No adelantar al Capitán de Ruta (excepto Oficial de Seguridad).
• Mantener el ritmo.
• Estirar la columna en las carreteras viradas. Es peligroso circular juntos porque los coches no tienen espacio para adelantar. Las motos además se estorban unas a otras y se ralentiza enormemente la columna.
• Vigila tu retrovisor y no pierdas de vista al compañero que te sigue, si ves que se aleja demasiado reduce la velocidad, el compañero que te antecede hará lo mismo y esto evita que el grupo se rompa.
• Presta atención a los cruces e intersecciones.
• Adoptar una conducción responsable.
• Llevar el casco convenientemente sujeto.
• No te pares sin motivo, piensa que los que van detrás de ti también lo harán y esto provoca que el grupo se separe.
• Respetad el código de circulación.
• Cuando el Capitán de Ruta se para hay que ponerse a la derecha en fila india. Si os ponéis a su lado se verá obligado a reanudar la marcha.

 

Recomendaciones:

• Llevar guantes.
• Evitar conducir en pantalón y manga corta.
• Llevar calzado adecuado.
• No conducir si no os encontráis bien.
• Cuidad el estado de la moto, sobre todo neumáticos y frenos.
• Llevar ropa de agua.
• Llevar chaleco reflectante en la moto.
• Y sobre todo no bebas alcohol si vas a subirte a la moto.